چاڭئەن CS75 PLUS كۆك كىت ئۇلترا ئارىلاش ماتورلۇق بايراقدار

بۇ ماشىنا ماركىنىڭ ئەڭ يېڭى ئائىلە لايىھىلەش تىلىنى قوللانغان. ئۇنىڭ چېگراسىز ئالدى سالاسۇنى V - شەكىللىك بېزەكلىك بېزەكلەر بىلەن بېزەلگەن بولۇپ ، كۆرۈنەرلىك كۆرۈنۈشنى ئېتىراپ قىلىدۇ. يۇلتۇز - ئۈزۈك تولۇق - كەڭلىكتىكى يورۇق تاياقچە جۈپ بولۇپ ، ئىككى تەرىپىدە ئۆتكۈر يەتتە - شەكىللىك چوڭ چىراغ قۇراشتۇرۇلغان بولۇپ ، تاجاۋۇزچىلىق ۋە ھەرىكەتچان پوزىتسىيەنى قوللانغان. قۇيرۇق قىسمىغا ، - تىپلىق قۇيرۇق چىرىغى قويۇق ئارقا ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كۈچلۈك تەنھەرىكەت مىجەزىنى كۈچەيتىدۇ. سىرتقى سىرنىڭ يەتتە خىل تاللاش تۈرى بار: ئاندېس كۈلرەڭ ، ئاتوم كۈلرەڭ ، ئېسىل قارا ، شىممېر خرۇستال ئاق ، ئازۇر كۆك ، نېبۇلا رادىئاتسىيەسى ۋە ئاي نۇرى كۈمۈش كۈلرەڭ. ئۇزۇنلۇقى 4770 مىللىمېتىر ، كەڭلىكى 1910 مىللىمېتىر ، ئېگىزلىكى 1705 مىللىمېتىر ، دالا ماشىنىسىنىڭ ئوق ئارىلىقى 2800 مىللىمېتىر ، بۇ سېخىي يولۇچىلار ئۆيى ۋە كابىنكىنىڭ ئىچىدە ساقلاش سىغىمى يېتەرلىك.

ئىچكى بېزىلىشى كابىنكىنىڭ ئەتراپىغا - ئورالغان بولۇپ ، قېنىق ئۈستۈنكى ئاۋاز ۋە سۇس تۆۋەن ئاۋازدىن ئىبارەت ئىككى - رەڭ رەڭ لايىھىسى قوللىنىلغان بولۇپ ، كەڭ خىروم بېزەك پارچىلىرى گەۋدىلەنگەن بولۇپ ، ئومۇمىي تۇيغۇنى يۇقىرى كۆتۈرگەن. ئۇ 10.25 - ديۇملۇق تولۇق سۇيۇق كرىستاللىق ئەسۋابلار توپى ، 14.6 دىيۇملۇق مەركىزى سېزىمچان كونترول ئېكرانى ۋە 12.3 دىيۇملۇق بىرلەشمە ئۇچقۇچى كۆڭۈل ئېچىش ئېكرانىدىن تەركىب تاپقان ئۈچ - ئېكران ئورۇنلاشتۇرۇشىنى قوللانغان. مەركىزى كونترول سۇپىسىغا سىمسىز توك قاچىلاش تاختىسى ۋە قوش ئىستاكان تۇتقۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، زامانىۋى شوپۇرلارنىڭ كۈندىلىك ماشىنا ئىشلىتىش ئادىتىگە ناھايىتى ماس كېلىدۇ.

ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېخنىكا بۇ يېڭى مودېلنىڭ بىر مۇھىم يارقىن نۇقتىسى. ئۇنىڭغا تيەنشۇ كۆرۈش قۇۋۋىتى - ئاساسىدىكى ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش ياردەم سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، كۆك رەڭدە مەخسۇس كۆرسەتكۈچ چىرىغى ئورنىتىلغان ، NCA يۇقىرى - تېز يول باشلاش ياردەمچى ماشىنا ھەيدەشنى قوللايدۇ. بۇ سىستېما يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ۋە تېز سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوماتىك يول ئۆزگەرتىشنى ئىجرا قىلالايدۇ ، قاتناش ئېقىمىغا ئاساسەن يول يۈرۈش سۈرئىتىنى تەڭشىيەلەيدۇ ھەمدە ماشىنا بۆلەكلىرىنى بىرلەشتۈرۈشتىن ساقلىنالايدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ماشىنىغا LCC يولىنى مەركەز قىلغان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ئۆلچىمى قوللىنىلغان بولۇپ ، ئۇزۇن - يىراقلىقتىكى قوزغاتقۇچ جەريانىدا ھارغىنلىقنى كۆرۈنەرلىك ئازايتىدۇ. APA ئاپتوماتىك ماشىنا توختىتىش ياردەم سىستېمىسى بارلىق ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىغا دېگۈدەك ماسلىشىپ ، ماشىنا توختىتىشنىڭ قىيىنلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

تەگلىك قۇرۇلمىسى CDC سېھىرلىك گىلەم ئاسما جازىسى ، ANC ئاكتىپ شاۋقۇننى ئەمەلدىن قالدۇرۇش ۋە PSC يوچۇقسىز باشلاش - توختىتىش تېخنىكىسى بىلەن ھەيدەش راھەتلىكىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈردى ، ماشىنا ھەيدەش ۋە ھەيدەش تەجرىبىسىگە بارلىق - ئايلانما يېڭىلاش ئېلىپ باردى.

چاڭئەن كۆك كىت ئۇلترا ئارىلاش ماتورلۇق تېخنىكىسى ئىشلىتىلگەن ، HEV قۇرۇلمىسى 1.5T تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى تۆت - سىلىندىرلىق ماتور ، يۇقىرى { ئىچكى يېقىلغۇ ماتورىنىڭ ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋىتى 110 كىلوۋاتقا يېتىدۇ ، قوزغاتقۇچ ماتورى ئەڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى 20000 rpm غا يېتىدۇ ، ئەڭ چوڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 180 كىلوۋات. 1.7 كىلوۋات سائەتلىك لىتىيلىق باتارېيە ئورالمىسى ماسلاشتۇرۇلغان ، بۇ ماشىنا كۈچلۈك توك چىقىرىش بىلەن كۆرۈنەرلىك يېقىلغۇ ئىقتىسادى ئوتتۇرىسىدا مۇكەممەل تەڭپۇڭلۇقنى ساقلايدۇ.