مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى
2021-يىلدىن 2024-يىلغىچە ، جۇڭگونىڭ ماشىنا ئېكسپورتى ئارقا-ئارقىدىن كورىيە ، گېرمانىيە ۋە ياپونىيەنىڭكىدىن ئېشىپ كەتتى. بۇ دۆلەت 2024-يىلىلا 6 مىليون 410 مىڭ ماشىنا توشۇغان ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئېكسپورتى 2 مىليون دانىدىن ئېشىپ كەتكەن. 2025-يىلى ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ دۆلەت ئىچى ئىشلەپچىقىرىش ۋە سېتىلىش مىقدارى 16 مىليوندىن ئېشىپ ، بازارنىڭ سىڭىپ كىرىش نىسبىتى% 48 كە يېقىنلاشتى ھەمدە جۇڭگونىڭ بۇ ساھەدىكى دۇنياۋى يېتەكچىلىكىنى مۇستەھكەملىدى.
ياۋروپا بىرلەشمىسى جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرىغا قوشۇمچە تاموژنا بېجى% 45.3 كە ئۆستۈرۈپ ، جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ دۆلەت تولۇقلىمىسى ئارقىلىق باھانى تۆۋەنلىتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ياۋروپا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ سودا توساقلىرىنىڭ ئارقىسىدىكى جۇڭگونىڭ ماشىنىسىنى تىزگىنلىمەكچى. شۇنداق بولسىمۇ ، جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىلىرى بۇنداق ناچار باشلامچىلارغا قارشى چەتئەلدىكى تېخىمۇ چوڭ بازار ئۈلۈشىنى ئىگىلىدى.
جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار چەتئەلدىكى سودىنى باستۇرۇشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ ، ئۇلارنىڭ رىقابەت كۈچى تولۇقلىما ئەمەس. ئەكسىچە ، ئۇلار يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ۋە دۇنيادىكى - باشلامچى بولغان يادرولۇق تېخنىكىلارنىڭ تولۇق ، يۇقىرى ئۈنۈملۈك تولۇق سانائەت زەنجىرىدىن كۈچ ئالىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چەتئەلدە يەرلىك ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرى ۋە مەخسۇس ro {{3} ro ro توشۇش پاراخوتى قۇرۇلۇپ ، يەرلىك - سېتىش سىستېمىسى ۋە مۇستەقىل ئەشيا ئوبوروت تورى قۇرۇپ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا بازارنىڭ كېڭىيىشىنى ئەتراپلىق قوللىدى.
جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئەرزان ۋە تۆۋەن - ئاخىرىدىكى قېلىپتىن قۇتۇلدى ، دەرىجىدىن تاشقىرى - تېز ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش ۋە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ماشىنا ھەيدەش قاتارلىق يۇقىرى ئىقتىدارلىق ئىقتىدارلار ھازىر مودېللار ئارا ئۆلچەم قىلىندى. تولۇق بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن سانائەت زەنجىرىنىڭ قوللىشى ، - قىرلىق ئۆزلۈكىدىن - تەرەققىي قىلغان تېخنىكا ۋە دۇنياۋى بازار ئىزىنى كېسىپ ، دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ساھەسىدە كۈچلۈك ئىلگىرىلىدى. بۇ سانائەتنىڭ ئاساسى ۋە تېخنىكىدا يېڭىلىق يارىتىشنى ھەقىقىي يادرولۇق رىقابەت كۈچى سۈپىتىدە ئىسپاتلايدۇ.