1. مۇھىت ئاسرايدىغان: يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى يېقىلغۇ - ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىنى ئىشلەتمەيدۇ ، شۇنداقلا دىزېل ياكى بېنزىن تەلەپ قىلمايدۇ. ئەكسىچە ، ئۇلار ئېلېكتر ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسى قاتارلىق پاكىز ئېنېرگىيە مەنبەلىرىگە تايىنىپ ، كاربون تۆت ئوكسىدنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىدۇ.
2. چەكلىمىسىز نومۇر تاختىلىرى: يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى چوڭ شەھەرلەردە چەكلەنمەيدۇ ، ساياھەت تېخىمۇ قۇلايلىق بولىدۇ.
3. يېقىلغۇ تېجەش: ماي باھاسىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى پەقەت توك تەلەپ قىلىدۇ.
4. يۇقىرى يەتكۈزۈش ئۈنۈمى: يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ئادەتتە يۇقىرى توك يەتكۈزۈش ئۈنۈمى بىلەن ماتور ئىشلىتىدۇ.
5. سىياسەت تولۇقلىمىسى: يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى ھازىر سىياسەت تولۇقلىمىسىغا ئېرىشىدۇ ، بۇ زور پۇلنى تېجەپ قالالايدۇ.
6. ئارىلاش ماتورلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن ئىچكى كۆيۈش ماتورىنىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتىنى تەلەپ قىلىنغان ئوتتۇرىچە قۇۋۋەتكە ئاساسەن بەلگىلىگىلى بولىدۇ.
ماتور بىر قەدەر كىچىك بولۇپ ، تۆۋەن ماي سەرپىياتى ۋە تۆۋەن بۇلغىنىش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى شارائىتتا مەشغۇلات قىلىدۇ. ئىچكى كۆيۈش ماتورى ئۇدا ھەرىكەت قىلالايدىغان ۋە باتارېيەگە ئۇدا توك قاچىلىغىلى بولىدىغان بولغاچقا ، دائىرىسى ئادەتتىكى ماشىنىنىڭكى بىلەن ئوخشاش.
7. باتارېيە تۆۋەنگە چۈشكەندە ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئىنتايىن قۇلايلىق قىلىدۇ.
8. شەھەرلەر ئالدىراش شەھەرلەردە ، ئىچىدىن يانىدىغان ماتورنى تاقاپ ، باتارېيەنىڭ ماشىنىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، «نۆل قويۇپ بېرىش» نى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.
9.
10. ھازىر بار بولغان ماي قاچىلاش پونكىتلىرىنى ماي قاچىلاشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇنىڭدىن كېيىن مەبلەغ سېلىش ئېھتىياجىنى يوقاتقىلى بولىدۇ.